這兩日，某通員遭惡意投訴下跪痛哭，某豐員遭惡意投訴吞安眠藥的新聞，在各大自媒體頭條熱點(diǎn)上居高不下。

什么是惡意投訴，想必各位都知道這個(gè)概念。就是沒(méi)事找事，沒(méi)錯找錯，雞蛋縫里挑骨頭。作為物流行業(yè)的一員，經(jīng)常會(huì )面臨投訴這個(gè)問(wèn)題。因為運輸上的各種不確定性，導致客戶(hù)的貨物可能會(huì )有損壞有丟失，這都是物流人見(jiàn)怪不怪的。經(jīng)常發(fā)貨的客戶(hù)也是知道，這些東西不能100%的避免，所以當一個(gè)物流員工遇到一個(gè)較明情理的客戶(hù)是多么難得的事情。

當小編看到同行的，在物流一線(xiàn)奮斗的員工，因為需要捍衛自身公司的信譽(yù)而向這些刁蠻難纏的人下跪乞求時(shí)，心里是著(zhù)實(shí)的氣憤。當一波未平一波又起時(shí)，前腳下跪的還沒(méi)起身，這邊就服了安眠藥躺下。究竟是什么能使得一個(gè)人放棄尊嚴，放棄生命來(lái)進(jìn)行呵護呢？在這種畸形的管理制度下，物流行業(yè)的一線(xiàn)，還能有人進(jìn)行擔當嗎？在沒(méi)有一線(xiàn)員工的辛勤工作下，你多智能，多先進(jìn)，多速度。在小編看來(lái)，都是一個(gè)白搭。

當大家提起物流這個(gè)行業(yè)，可能都會(huì )認可物流人的辛勞，物流行業(yè)的辛苦。在我國，有著(zhù)近6000萬(wàn)人從事物流行業(yè)的各種分工。在著(zhù)6000萬(wàn)人員的背后是難以計量的家庭。如此之大的一個(gè)基數，都在默默的為這國家的蓬勃發(fā)展而進(jìn)行著(zhù)付出。

想必這兩則的新聞一出，多少一同在物流行業(yè)奮斗的同志們會(huì )無(wú)比的心寒，有苦難言，或許這就是物流一線(xiàn)從業(yè)者的現狀吧。在大企業(yè)下，企業(yè)文化的根深蒂固以及企業(yè)至上，已然是深深的在員工的思想中發(fā)芽。這幾近苛刻的管理制度，以及一件看似微不足道的事故，成為了壓倒員工的最后一根稻草。底層員工的付出，或許在高層領(lǐng)導看來(lái)，只是蒸蒸日上的一個(gè)報表數據，他們的血汗化作上升的業(yè)務(wù)，利潤。

不少物流企業(yè)，都一直在宣傳著(zhù)人性化管理，給予物流一線(xiàn)的員工們各種福利補貼，呈現公司的好。那么當客戶(hù)的一則投訴襲來(lái)，員工的辛勤勞作，仿佛就給忽略一般，平時(shí)慈善和藹的公司轉眼之間不分青紅便給予處罰。處罰是沒(méi)有錯，也是最快的能讓客戶(hù)滿(mǎn)意的一個(gè)場(chǎng)景，但是這樣的作為，是否能讓員工們信服呢？這是有待商榷的。公司的首要目的是盈利不錯，但是當無(wú)人為你工作時(shí)，又談何盈利呢？

在此，也感謝那些一如既往的保護員工的公司，能讓我們這些一線(xiàn)物流員工在奔波完回公司的時(shí)候，能有一種回家的感覺(jué)。