前幾天拜訪(fǎng)客戶(hù)給客戶(hù)制定詳細物流方案的時(shí)候，和客戶(hù)相談甚歡，在商討方案達成合作之后?？蛻?hù)對我們大吐苦水“果然找物流合作還是不能找價(jià)格太低的，服務(wù)好能保證安全才是王道”原來(lái)客戶(hù)上個(gè)合作的物流公司就是打著(zhù)“低價(jià)”的旗號欺騙了不少消費者，這個(gè)客戶(hù)就是其中之一。當初在網(wǎng)站上被價(jià)格低吸引了注意力，運輸前一再保證就是這個(gè)價(jià)格，但是在運輸途中卻說(shuō)遇到車(chē)被扣啊，交警罰款啊等問(wèn)題。叫他提供現場(chǎng)情況也不肯，一味地想加價(jià)，客戶(hù)為了自己的貨物著(zhù)想只得加了錢(qián)，但是心里卻一肚子火。“這種黑心物流公司遲早要倒閉的”客戶(hù)憤怒地跟我們說(shuō)。那這種物流“低價(jià)陷阱”，你遭遇過(guò)嗎？
 
為什么會(huì )出現運費低的情況呢，很多是以后都是物流公司為了爭搶貨源做出的不明智之舉。他們自降運費，吸引到更多的客戶(hù)找他們發(fā)貨，這還是比較好的。很多沒(méi)有良心的物流企業(yè)直接在拉到貨后以各種理由加錢(qián)，客戶(hù)投訴都沒(méi)地方投訴。
 
另一個(gè)造成物流低價(jià)陷阱的原因是一部分需要運輸的企業(yè)由于市場(chǎng)經(jīng)濟增速放緩的原因一直在停業(yè)整頓不能生產(chǎn)，原材料價(jià)格的大幅上漲導致物流貨源明顯低于往年。好多經(jīng)營(yíng)不善的物流都是拆這里補那里，貨源少了之后缺口還是越來(lái)越大，達到了一定程度之后缺口完全補不上了，資金鏈開(kāi)始斷裂，只能后面拼一把用低價(jià)來(lái)吸引客戶(hù)發(fā)貨。這個(gè)時(shí)候是很容易攜貨跑路的時(shí)候。所以現階段客戶(hù)發(fā)貨一定要要格外留心辨別物流公司的現狀，不要掉進(jìn)低價(jià)陷阱，賠了貨物又折錢(qián)！
 
防止掉入物流“低價(jià)陷阱”還是需要客戶(hù)多加辨別，練成一雙火眼金睛，才能真正識破無(wú)良物流公司的陰謀詭計，自然也就不會(huì )被坑了。