很多人說(shuō)，將來(lái)的三方物流會(huì )被市場(chǎng)淘汰，被專(zhuān)線(xiàn)物流取而代之，但是事實(shí)真的是這樣子的嗎？為什么很多客戶(hù)在有專(zhuān)線(xiàn)選擇的前提下還是愿意選擇三方物流呢？接下來(lái)深圳專(zhuān)業(yè)物流佳豪鑫物流給你分享以下幾點(diǎn)看法：
 
1、專(zhuān)線(xiàn)物流企業(yè)的價(jià)值
很多人認為專(zhuān)線(xiàn)物流比第三方物流優(yōu)勢更明顯，擁有自己的物流車(chē)隊，掌控權力比較大，而且能給客戶(hù)提供最直接的價(jià)格。但是很多物流專(zhuān)線(xiàn)他們是不太愿意直接聯(lián)系客戶(hù)的，因為直接面對的客戶(hù)要求太多了，無(wú)法個(gè)個(gè)要求都滿(mǎn)足，而且同時(shí)客戶(hù)的付款賬期會(huì )比較長(cháng)，長(cháng)此以往，很多物流專(zhuān)線(xiàn)的資金壓力很重。
 
2、第三方物流能有效提高效率
三方物流需要有專(zhuān)業(yè)人員來(lái)對接客戶(hù)的需求，基于整體考慮，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的前提下，給出最合理的報價(jià)。如果是甲方直接對接專(zhuān)線(xiàn)物流公司，可能價(jià)格會(huì )相對來(lái)說(shuō)比較低，但是也會(huì )有運輸效率參差不齊的情況出現。而三方物流會(huì )有一支專(zhuān)業(yè)的運作團隊，來(lái)尋找最適合最匹配的物流來(lái)整合承接業(yè)務(wù)。所以，三方物流的價(jià)值體現在每一個(gè)環(huán)節當中，能幫助提高效率壓縮成本。同時(shí)，每一個(gè)環(huán)節都有的成本支出，款項的提前支出，這也是三方物流需要提前考慮到的。
 
3、三方物流和專(zhuān)線(xiàn)物流共同成長(cháng)
在物流市場(chǎng)的初期，三方物流和專(zhuān)線(xiàn)只是物流階段的上下家之間的關(guān)系，但是隨著(zhù)競爭的加劇，物流市場(chǎng)的價(jià)格越來(lái)越低，如果還是按照之前的方法將客戶(hù)那里降低的價(jià)格推到專(zhuān)線(xiàn)上，對雙方都將是致命打擊。目前最好的方式就是三方物流在尋找客戶(hù)匹配專(zhuān)線(xiàn)的時(shí)候提高效率壓縮成本，和物流專(zhuān)線(xiàn)公司共同成長(cháng)。
 
綜上，在某些方面，專(zhuān)線(xiàn)物流公司確實(shí)比三方物流企業(yè)有優(yōu)勢，但從多個(gè)方面考慮來(lái)說(shuō)，現階段三方物流企業(yè)提供的價(jià)值也是不可估量的。未來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流和第三方物流最好的辦法就是尋求共生，抱團生長(cháng)下去！