根據交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局關(guān)于現有內河運輸船舶標準化認定工作的相關(guān)要求，近日，湖州船檢部門(mén)順利完成了全市4000余艘現有運輸船舶相關(guān)技術(shù)參數的采集、整理工作，并及時(shí)導入了長(cháng)江標準船型管理系統，為下一步運輸船舶標準化認定工作打下了堅實(shí)基礎。深圳貨運公司  http://www.pizzsan-br.com

近年來(lái)，隨著(zhù)“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶等重點(diǎn)戰略的實(shí)施，國家投入大量資金加強干線(xiàn)航道和港口等航運基礎設施建設，取得了明顯成效。然而，作為內河運輸系統重要組成部分的船舶，存在船型雜亂、部分船舶技術(shù)落后、安全性能差、平均噸位小等問(wèn)題，嚴重制約了內河航運的競爭力和發(fā)展后勁。為有效提高內河運輸船舶技術(shù)水平，加快通航效率，促進(jìn)節能減排，推動(dòng)內河水運健康可持續發(fā)展，交通運輸部組織實(shí)施了內河運輸船舶標準化工程，委托各有關(guān)單位開(kāi)展現有運輸船舶數據的采集、上報、認定。

湖州船檢部門(mén)扎實(shí)開(kāi)展該項工作。一是思想定調，第一時(shí)間召集各縣區船檢分支機構學(xué)習相關(guān)工作要求，深刻領(lǐng)會(huì )工作的重要性和意義，為保質(zhì)保量地完成標準化認定工作奠定了思想基礎;二是部署到位，組織人員集中辦公，指導經(jīng)辦人員盡快熟悉掌握工作流程和操作步驟，對認定工作中遇到的疑難之處集思廣益、逐個(gè)解決;三是狠抓落實(shí)，工作人員犧牲休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，對繁雜的船舶數據逐一進(jìn)行整理、采集，并及時(shí)錄入到管理系統內，確保工作快速推進(jìn)。