工人搶抓眼下施工的黃金季節，僅用1個(gè)多月，就完成了路基施工，現已轉入路面施工……歷經(jīng)半年多的緊張施工，海南省重點(diǎn)公路建設項目國道G361 陵水至大本改建公路項目進(jìn)展順利，計劃于今年10月底通車(chē)。

4月8日上午，記者在國道G361陵水至大本段改建項目施工現場(chǎng)看到，一部部裝載車(chē)來(lái)往穿梭，一部部大型路面攤鋪機在緊張攤鋪路面，壓路機來(lái)回平整、壓實(shí)路面，現場(chǎng)呈現一派繁忙施工景象。

“現在是施工的黃金季節，我們正集中人力和機械加緊攤鋪。”項目施工單位海南路橋工程公司常務(wù)副總經(jīng)理王家偉告訴記者，該項目改建主要對現有水泥混凝土路面實(shí)施碎石化或換版、壓漿等綜合修復處理后加鋪瀝青混凝土面層。

據介紹，國道G361陵水至大本公路于1994年建成通車(chē)，2000年進(jìn)行拓寬改造后通車(chē)運營(yíng)至今有16年，隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展，交通量的快速增加，路面在交通荷載和自然條件的的作用下，出現裂縫、坑槽、沉陷等多種病害，嚴重影響行車(chē)安全性和舒適性。

為此，省交通運輸廳從去年10月30日起，對該路段實(shí)行半封閉改建 ，改建后該路將由原來(lái)的水泥路改為瀝青路，這是繼海文高速之后我省第二條“白改黑”公路。項目全長(cháng)58.1公里，起點(diǎn)位于陵水縣，與G223海榆東線(xiàn)相交，經(jīng)提蒙鄉、本號鎮、祖光真、什鈴鎮，終點(diǎn)位于保亭縣城，與G224海榆中線(xiàn)相交。本項目采用雙向兩車(chē)道二級公路標準，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬度為12米，路面寬度為9米，采用瀝青混凝土路面結構，總投資約2.5億元，工期計劃一年。

“就地再生，減少棄方，直接再生利用，不要把混凝土到處丟棄，實(shí)現了環(huán)保再生可持續發(fā)展。”該項目代建指揮長(cháng)容國開(kāi)告訴記者，作為海南省首個(gè)采用水泥路面共振碎石化技術(shù)的“白改黑”項目，不僅交通影響小，施工速度快、改造周期短，而且可以就地再生，破碎后的路面可以直接利用，節能環(huán)保。

省交通運輸廳有關(guān)負責人稱(chēng)，隨著(zhù)“大三亞旅游經(jīng)濟圈”的進(jìn)程不斷推進(jìn)，陵水、保亭等瓊南市縣的互聯(lián)互通尤為重要。作為連接陵水和保亭重要通道，該項目http://www.pizzsan-br.com改建完工通車(chē)后，對實(shí)現環(huán)三亞圈各市縣的發(fā)展，促進(jìn)瓊南地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。