今年中旬，圓通速遞成立物流公司，專(zhuān)注道路運輸，其實(shí)在近二年來(lái)順豐、中通、韻達等紛紛成立物流公司，正式進(jìn)入陸運運輸；就連滴滴出行、優(yōu)速等行業(yè)都加碼貨運物流，一時(shí)間，類(lèi)型各不相同的企業(yè)，細分不一的行業(yè)，匯聚在貨運物流這里，引起了業(yè)界的廣泛注意。
根據資料顯示，受疫情影響，不少企業(yè)還未復工就已面臨破產(chǎn)，現如今，企業(yè)還未完全恢復，不同行業(yè)便爭先前來(lái)瓜分物流的蛋糕，將貨運物流的藍海直接變成了紅海，那么該如何在紅海市場(chǎng)中占有一席之地？
許多物流公司以低價(jià)格吸引客戶(hù)的發(fā)貨，但是在運輸途中總是會(huì )有各種理由去要求加錢(qián)。佳豪鑫物流秉承價(jià)格透明化，根據客戶(hù)的需求來(lái)確定服務(wù)，從而開(kāi)始報價(jià)，等待客戶(hù)同意后這就是最終的價(jià)格，中間絕對不會(huì )附加任何費用。
而有些物流公司在運輸途中總會(huì )出現延期到達或者信息傳達不及時(shí)，導致到達時(shí)間不在預算期內。又或者是根本沒(méi)有托運加急貨物的能力，無(wú)法快速且合理的協(xié)調好車(chē)輛的安排。
“他們家是專(zhuān)人負責的，我上次送的貨物是很急的，我也沒(méi)想著(zhù)真的按時(shí)按點(diǎn)送到，沒(méi)想到他們很快就安排好發(fā)車(chē)，貨車(chē)師傅也很敬業(yè)，加班給我運輸，竟然真的送達了。”周先生當時(shí)的貨物是應急物資，按照正常的運輸時(shí)間，貨物最少要延期一天。但是在小佳的安排下，貨物還是及時(shí)送達。
現在的物流市場(chǎng)可以說(shuō)是亂象橫生，以積極的心態(tài)來(lái)看，這是時(shí)代對物流市場(chǎng)的考驗，只有經(jīng)得住考驗的企業(yè)才能更好的發(fā)展。佳豪鑫物流從業(yè)十幾年，堅持自身的理念，發(fā)展規劃清晰，相信能夠經(jīng)得住如此嚴峻的考驗形勢，以穩步的發(fā)展繼續前行。
