在八月十九日晚，位于山東臨沂莒南縣的某個(gè)十字路口，一輛教練車(chē)與一輛拉滿(mǎn)木頭的大貨車(chē)相撞，事故致2人當場(chǎng)死亡、2人受傷，具體事故原因還正在調查。
7月6日，桂林全州一小轎車(chē)在入口時(shí)撞到路邊裝有紅磚的大貨車(chē)，致使2人死亡、2人受傷。6月24日，英德市一輛小轎車(chē)越過(guò)中心線(xiàn)，與相對方向正常行駛的貨車(chē)迎面碰撞，致小車(chē)6人全部死亡。……
為什么這類(lèi)事故頻頻發(fā)生呢？是大貨車(chē)的盲區看不到？還是小轎車(chē)對路況觀(guān)察不到位？
這些原因都是具有誘發(fā)性的，但是歸根結底交通的不確定性都是人為造成的，今天小佳帶大家看一看貨車(chē)視角盲區到底有多大！
【圖源交通公安部】
這張圖直觀(guān)的呈現了貨車(chē)的盲區究竟有多大，所以在行駛過(guò)程中，不要為了幾秒的時(shí)間去挑戰貨車(chē)，特別是處于D、E全盲區的位置，大貨車(chē)是一點(diǎn)也看不到的。在路上行駛時(shí)，應當和大貨車(chē)保持怎么樣的距離呢？
貨車(chē)前方盲區（保持3米以上的距離）
貨車(chē)的車(chē)頭周邊屬于半盲區域，如果需要超車(chē)，應盡量保持不少于2.5米的距離，確保自己處于貨車(chē)司機的安全視野中。
貨車(chē)右側盲區（1.5米至2米范圍內屬于盲區）
當小轎車(chē)在貨車(chē)旁行駛時(shí)，貨車(chē)司機從后視鏡是無(wú)法看到小車(chē)存在的，如果貨車(chē)在這時(shí)進(jìn)行右轉彎操作是非常危險的，所以盡量不要和貨車(chē)并行，保持距離以確保安全。
貨車(chē)左側盲區（保持3米以上的距離）
貨車(chē)左側盲區相比右側會(huì )稍微小一點(diǎn)，貨車(chē)司機也可以通過(guò)車(chē)窗看到左側路況，相對之下比較安全。但是有小型車(chē)輛或行人出現在左側后輪位置時(shí)，通過(guò)后視鏡看到的內容是有限的，這種情況下是非常危險的。
兩側后方盲區
這個(gè)盲區不僅僅是貨車(chē)有，小車(chē)也是存在的。當你恰好出現在右后側位置時(shí)，司機是完全看不到的。所以大家在超車(chē)或路過(guò)時(shí)，一定要注意前車(chē)的狀態(tài)是否適合超車(chē)或路過(guò)，可以的話(huà)也要快速的超車(chē)通過(guò)以便前車(chē)司機能夠看到。
【圖源交通公安部】
