智運聯(lián)盟，新時(shí)代的物流
來(lái)源：未知
閱讀：114次 日期： 2016-12-10
“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代”降臨， 現在我國物流已邁入智慧發(fā)展時(shí)期，并且在未來(lái)至少30年內，這種生產(chǎn)模式將保持不變。伴隨著(zhù)物流業(yè)的興起，在新時(shí)代的物流發(fā)展的建設、智慧農業(yè)發(fā)展的推動(dòng)下，物流市場(chǎng)也將迎來(lái)“智慧運營(yíng)”時(shí)代。
什么是“智慧運營(yíng)
所謂“智慧運營(yíng)”，不僅僅是物流接觸網(wǎng)這么簡(jiǎn)單。它不僅需要借助互聯(lián)網(wǎng)的便利，實(shí)現物流市場(chǎng)管理的數字化，實(shí)現農批市場(chǎng)軟件的高效運作。同時(shí)還需要做到市場(chǎng)內部管理有效提升，產(chǎn)品標準化分定等級。軟硬件雙向提升，線(xiàn)上線(xiàn)下結合，才能實(shí)現真正意義上的智慧物流運營(yíng)。早在2015年1月份，在北京舉辦的“第六屆亞太物流運營(yíng)市場(chǎng)大會(huì )”中，就極為鮮明地提出——智慧物流運營(yíng)是農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的未來(lái)。
互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)日臻醇熟。當今時(shí)代，信息技術(shù)的革新可謂是一日千里，再沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)能比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展速度更快了。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，現在我國物流市場(chǎng)均有條件實(shí)現數字化管理。而數字化管理是實(shí)現“智慧運營(yíng)”的主要條件之一。
這是我國物流運展的必然選擇。集約化，數字化、智能化，形成有效管理，實(shí)現物流產(chǎn)業(yè)的現代化升級，是我國農業(yè)在長(cháng)期發(fā)展中所追求的目標。“好風(fēng)憑借力”，再加上十三五規劃中對物流運輸的重點(diǎn)扶持，使得物流行業(yè)從業(yè)者們乃至更多的人對物流業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)信心——“互聯(lián)網(wǎng)+物流將是最大藍海，而智慧物流是藍海中的藍海”。
大數據的物流已構建并不斷完善。大數據，是實(shí)現智慧化管理的前提。通過(guò)大數據，我們看可以對物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節進(jìn)行數據監控和分析，把控好發(fā)展經(jīng)營(yíng)方向，從而推進(jìn)物流業(yè)經(jīng)濟的優(yōu)化，實(shí)現農業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)“智慧農批”的發(fā)展進(jìn)程。
一批新興物流運輸平臺陸續出現。十三五規劃劍指物流業(yè)，國家對物理發(fā)展越來(lái)越重視。在這樣的背景之下應運而生了一批平臺的出現，迅速活躍了物流運輸市場(chǎng)，通過(guò)線(xiàn)上物流商品信息發(fā)布、線(xiàn)上拍賣(mài)、線(xiàn)上支付等方式，大大節約商品運輸交易時(shí)間，節省了交易成本，縮短了交易流程，為物流市場(chǎng)帶來(lái)更多意想不到的便利。而谷登電商平臺更是極具獨創(chuàng )性，為物流運輸市場(chǎng)量身打造了一套物流運輸市場(chǎng)解決方案，從市場(chǎng)內部管理、市場(chǎng)信息化建設等方面，線(xiàn)上線(xiàn)下雙管齊下，為市場(chǎng)實(shí)現智慧物流運營(yíng)提出了新的構想。
我國在對物流現代化的摸索中一路前行，不斷向世界證明，我們不僅僅是空間、地域和人口上的物流大國，更是技術(shù)、信息、產(chǎn)值上的農業(yè)強國。隨著(zhù)綜合國力不斷增強，互聯(lián)網(wǎng)+物流經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中地位不斷提升，優(yōu)化商品市場(chǎng)發(fā)展，實(shí)現智慧物流運營(yíng)也將順理成章、水到渠成。
