深圳到南陽(yáng)零擔貨運,深圳到南陽(yáng)零擔物流專(zhuān)線(xiàn)
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閱讀：62次 日期： 2017-01-16
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佳豪鑫物流服務(wù)范圍
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天虹商場(chǎng)跨界便利店業(yè)務(wù) 欲打造O2O物流環(huán)節 深圳南嶺物流智能擬收費 員擔心白忙活
月日，一架波音全貨機由石家莊機場(chǎng)飛往韓國仁川機場(chǎng)，標志著(zhù)石家莊至韓國仁川定期貨運航線(xiàn)正式開(kāi)航。該航線(xiàn)由中國郵政航空公司執飛，機型為波音，可以裝載貨物約噸，每周一至周五執飛班，具體時(shí)刻為:從石家莊機場(chǎng)起飛，:飛抵韓國仁川機場(chǎng);:從韓國仁川機場(chǎng)起飛，飛抵石家莊機場(chǎng)。據石家莊機場(chǎng)國際貨運開(kāi)發(fā)辦公室相關(guān)負責人介紹，隨著(zhù)河北與韓國的經(jīng)濟往來(lái)越來(lái)越頻繁，航空貨運的種類(lèi)和總量不斷增加，我省出口韓國的貨物以電子產(chǎn)品和服裝為主，石家莊%26mdash;仁川貨運航線(xiàn)的開(kāi)通更加便于兩地商業(yè)貿易的交流。作者網(wǎng)
杜先生將個(gè)紙箱交給日月順通物流有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)%26ldquo;日月順通%26rdquo;)托運，當面簽訂合同結清元運費，但當貨物到達目的地武漢，他卻被實(shí)際承運的京楚物流有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)%26ldquo;京楚%26rdquo;)告知需再交元才能提貨。最終，為了能提貨，消費者決定補齊元差價(jià)，并已向運輸管理部門(mén)投訴日月順通。貨到還要交錢(qián)杜先生說(shuō)，近日他從往武漢搬家，尋找物流公司時(shí)經(jīng)朋友介紹選定了日月順通。月日他聯(lián)系寄件，工作人員上門(mén)時(shí)，他將個(gè)紙箱交付后當面結清元運費。但月日，他接到京楚電話(huà)通知，對方稱(chēng)貨物已到達武漢，需要他再支付元運費才能提取。杜先生對此感到意外，%26ldquo;京楚說(shuō)他們接到的單子寫(xiě)的%26lsquo;到付%26rsquo;，是日月順通把我的東西倒手給他們，但沒(méi)給運費，讓我自己交，如果直接找他們運，元就夠了%26rdquo;。他回憶，該工作人員稱(chēng)若不前去交費，貨物將被發(fā)回。在杜先生出示的單據上，晨報記者看到付款方式被勾選為%26ldquo;已付%26rdquo;，運費和合計欄均填寫(xiě)元。%26ldquo;我記得最早和日月順通談是元，后來(lái)砍到元%26rdquo;。日月順通售后負責人劉先生就此事稱(chēng)，杜先生是在工作人員上門(mén)后%26ldquo;突然變卦%26rdquo;，僅支付元，%26ldquo;我車(chē)都出了，不可能空回，出車(chē)費也不給，所以只能先裝貨拉走%26rdquo;。但他承認，當時(shí)并沒(méi)有說(shuō)后續還需支付元人工、打包費等，也沒(méi)有開(kāi)具額外單據。京楚武漢分公司負責人吳女士說(shuō)，日月順通以個(gè)人名義將貨物送至京楚站點(diǎn)要求發(fā)貨，京楚起初不知日月順通和杜先生之間有托運關(guān)系。消費者已投訴昨天晨報記者再次致電日月順通的劉先生，對方稱(chēng)最終讓步元，共收取杜先生元，其中元付京楚運費，日月順通收取元。他坦言，盡管單據寫(xiě)了%26ldquo;至武漢%26rdquo;，日月順通實(shí)際承運的卻只是市內從杜先生家到京楚倉庫的距離，這元為上門(mén)收件、打包搬運和送件發(fā)貨的費用。市律師協(xié)會(huì )合同法專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任李學(xué)輝分析，托運人杜先生和第一承運人日月順通已簽訂托運合同，深圳到長(cháng)春物流按照通常理解，元即為全部運輸費用，杜先生被額外索取費用時(shí)，可要求日月順通承擔違約責任。截至發(fā)稿，杜先生稱(chēng)已決定補齊元差價(jià)提取貨物，但已就日月順通的行為向運輸管理部門(mén)進(jìn)行投訴。作者網(wǎng)
