據參考經(jīng)濟報6日報道，隨著(zhù)傳統生產(chǎn)建設旺季的到來(lái)，物流業(yè)迎來(lái)回暖。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )4月5日發(fā)布的2016年3月中國物流業(yè)景氣指數為52.9%，較上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn);中國倉儲指數為53.8%，較上月大幅回升7.5個(gè)百分點(diǎn);中國公路物流運價(jià)指數為96.9點(diǎn)，較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。

中國物流信息中心副主任何輝表示，3月，物流業(yè)景氣指數及各主要分項指數均保持回升態(tài)勢，顯示進(jìn)入中國傳統的生產(chǎn)建設旺季，供應鏈上下游的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍。

值得注意的是，商務(wù)部部長(cháng)高虎城近日表示，商務(wù)部很快就要推出“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)實(shí)施的指導意見(jiàn)，我們國家的流通成本是比較高的，大概是發(fā)達國家的一倍，要下力氣降低消費成本。

高虎城部長(cháng)的表態(tài)凸顯了物流板塊在我國經(jīng)濟體系中的重要作用，也揭露出物流行業(yè)現有的短板。我國消費成本在產(chǎn)品成本中的比重前幾年是20%，現在是15%到16%之間，而發(fā)達國家是8%。在這方面有很多文章可做?？梢灶A期，物流領(lǐng)域未來(lái)還將有更多利好政策。

物流行業(yè)發(fā)展正處于快速增長(cháng)期，2015年中國電商交易總額達到20.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)27%，預計未來(lái)還將維持在30%的高速增長(cháng)通道中。物流體系在我國還屬于初期發(fā)展階段，物流作為轉型中至關(guān)重要的環(huán)節，未來(lái)將有巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間及高速增長(cháng)的營(yíng)業(yè)收益，物流行業(yè)個(gè)股估值預計將有更大的向上空間。http://www.pizzsan-br.com